1. एयर-कूल्ड मशीन पानी से ठंडी हो जाती है। कुछ ऑपरेटरों ने देखा कि एयर-कूल्ड मशीन में उच्च तापमान था, और मशीन को नुकसान पहुंचाने के बारे में चिंतित थे, इसलिए उन्होंने ठंडा करने में मदद करने के लिए पानी के तरीकों का इस्तेमाल किया। वास्तव में, यह एक बहुत ही गलत तरीका है। जब तापमान अचानक पानी से ठंडा हो जाता है, तो सिलेंडर लाइनर अचानक सिकुड़ जाता है, सिलेंडर को खींचना, रिंग को तोड़ना या सिलेंडर लाइनर को तोड़ना भी आसान होता है।
2. वर्ग रखरखाव पर ध्यान न दें। कुछ ऑपरेटरों को लगता है कि हर कुछ दिनों में रखरखाव करना पर्याप्त है। वास्तव में, टूट-फूट एक ऐसी प्रक्रिया है जो दिन-ब-दिन जमा होती जाती है, और शिफ्ट मेंटेनेंस भी उतना ही महत्वपूर्ण है।
3. ईंधन और चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता पर ध्यान नहीं देना। खराब ईंधन की गुणवत्ता न केवल मशीन की शक्ति को अपर्याप्त बनाती है, बल्कि तेल पंप और कोर स्लीव के पहनने में भी तेजी लाती है। चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता सीधे मशीन के स्टार्ट-अप प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करती है, इसलिए आपको लापरवाह नहीं होना चाहिए। यिचांग सिटी के याओवान टाउनशिप के शाहे गांव के लू किबिंग ने बताया कि उनकी मशीन बहुत अच्छी तरह से काम कर रही है। ऐसा इसलिए था क्योंकि एक ऑपरेशन में चिकनाई वाले तेल की कमी थी और नया तेल जोड़ा गया था। नतीजतन, मशीन का प्रदर्शन खराब हो गया, और ओवरहाल के बाद समस्या का समाधान हो गया।
4. इंजन के आंशिक कवर के लिए सीलेंट का अनुचित उपयोग। आंशिक कवर गैसकेट के लिए सीलेंट का उपयोग करने के बाद, अतिरिक्त गोंद आसानी से गियरबॉक्स में प्रवेश करता है। लंबे समय तक काम करने और तेल पंप के सक्शन के कारण, सीलेंट आसानी से तेल इनलेट छेद को अवरुद्ध कर सकता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड को प्रभावी ढंग से चिकनाई नहीं दी जा सकती है।